| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Joutvuosta Suomen mestariKahdesti SM-hopeaa ja kerran pronssia ajanut Kimmo Joutvuo otti ensimmäisen F3-mestaruutensa vuoden 2009 SM-sarjasta.Kauden kymmenestä kisasta Joutvuo voitti tasan puolet ja vain kahdesti hän jäi podiumsijojen ulkopuolelle. Joutvuon tahti oli sikäli vakuuttavaa, että mestaruus varmistui jo kauden toiseksiviimeisessä lähdössä. Vuoden viimeisen kisan voitti Marko Vähämäki, joka varmisti samalla SM-hopean. Pronssi ratkesi vasta viimeisessä kisassa, kun lähdön viidenneksi kaasutellut Aki Sandberg vei himmeimmän mitalin kahden pisteen erolla finaalin kolmanneksi ajaneeseen Nikolai Martsenkoon. Joutvuo onnistui ajamaan mestariksi kuudennella yrityksellään. Kaudella 2004 F3-luokkaan siirtynyt Hämeenlinnalainen voitti ennen formulauraansa Mini-1000 -sarjan kolmesti. Joutvuo karkumatkalleKimmo Joutvuo voitti Botniaringin kummankin lähdön ja karkasi pisteissä omille teilleen. Sarjaa ennen Jurvan kisoja johtaneen Jani Tamme viikonloppu puolestaan oli epäonnea täynnä.Koko lauantain kisa sujui Joutvuon komennossa. Kimmon takana sijoitukset sen sijaan vaihtuivat heti startissa kun Nikolai Martsenko ohitti eturivistä lähteneen Marko Vähämäen. Pekka Rinteellä oli uuden auton kanssa epäonnea, eikä mies päässyt liikkeelle lainkaan. Autosta petti ilmeisesti kytkinakseli, sillä yhteys moottorin ja takapyörien välillä tuntui kadonneen. Jari Koivisto puolestaan otti turhankin hyvän startin ja hänelle tuomittiin stop&go-rangaistus varaslähdöstä. Koivisto ei kuitenkaan tullut kärsimään rangaistustaan, mistä oli seurauksena musta lippu ja hylkäys. Jani Tammi ja Maksim Travin osuivat toisiinsa sillä seurauksella, että Tammelta puhkesi takarengas ja Travinin etusiipi hajosi. Tammi kävi ratavarikolla korjauttamassa autoaan ja pääsi vielä mukaan kisaan, mutta jäi kierroksella kärjelle. Kilpailun loppu vesittyi, sillä viimeiset kierrokset ajettiin turva-auton perässä. Turva-auto tuli radalle kun Tom Sandberg spinnasi radan kolmannessa mutkassa ja hänen autonsa jäi vaaralliseen paikkaan. Hinausauto saatiin paikalle nopeasti, mutta jostain syystä Tompan auton siirtäminen ei sujunut yhtä ripeästi.Sunnuntain kisa oli puolestaan tapahtumarikas alusta loppuun saakka. Lämmittelykierrokselle lähdettäessä Tammen auto sammui ja Tammi tiputettiin viimeiseen lähtöruutuun. Lähtövalojen sammuessa Koivisto ja Vähämäki puolestaan onnistuivat sammuttamaan koneensa. Koiviston auto ei enää startannut, mutta Vähämäki onnistui pääsemään muiden perään. Startissa nähtiin sammumisten lisäksi muutakin yllättävää. Neljännestä ruudusta lähtenyt Aki Sandberg onnistui syöksymään ensimmäisessä mutkassa kärkeen. Sandberg ei kuitenkaan onnistunut pitämään kärkipaikkaansa montaa kierrosta. Joutvuo nousi kärkeen Sandbergin ajeuduttua hieman leveäksi radan kakkosmutkassa. Kärkikolmikko Joutvuo-Sandberg-Martsenko karkasi muulta ryhmältä Travinin toimiassa pääryhmän tulppana. Marko Vähämäen onnistui nousta letkan hänniltä Travinin kantaan ja ohitus venäläisestä onnistui kisan puolivälissä. Travin menetti vielä yhden sijan kun Jani Tammi ohitti hänet kisan viimeisellä kierroksella ns. Varikon suoran jarrutuksessa. Joutvuo keräsi Botniaringiltä täydet pisteet ja johtaa sarjaa selvällä erolla ennen Ahveniston finaalia. Joutvuo paalulle 'RingilläAhveniston erikoismiehenä tunnettu Kimmo Joutvuo näytti osaavansa ajaa myös lättänällä radalla ja päästeli paalulle Botniaringin aika-ajoissa.Kakkoseksi aika-ajoissa ajoi Marko Vähämäki 0,138s Joutvuota hitaampana. Kolmanneksi ylsi Nikolai Matsenko ja neljänneksi Aki Sandberg. SM-sarjaa johtava Jani Tammi oli viides 0,721s Joutvuolle jääneenä. Botniaringin
kisassa on mukana myös Pekka Rinne, joka on vaihtanut vanhasta Raltista
Dallaran rattiin. Rinne Racingin uusi Dallara-Opel F399 on sama, jolla
Tomi Limmonen voitti mestaruuden 2007. Aki Sandberg BMW:llä VauhtiajossaSeinäjoen Vauhtiajot ei kuulu F3-luokan kalenteriin, sillä ahdas katurata on täysin formuloille soveltumaton.Vauhtiajoissa oli kuitenkin mukana yksi tämän kauden F3-kuljettajista, sillä Aki Sandberg osallistui BMW Xtreme -luokkaan yhdessä Tuomas Halosen kanssa. Halonen-Sandberg-pari sijoittui ensimmäisessä lähdössä seitsemänneksi ja toisessa kuudeksi. Launtain kisassa vauhti olisi riittänyt huomattavasti seitsemättä sijaa ylemmäskin, mutta autokunnalle langetettiin aikasakko liian lyhyestä varikkopysähdyksestä. Tammi venytti pistekaulaa PärnussaFormula kolmosten SM-sarjan kolmas osakilpailu ajettiin Virossa Audrun moottoriradalla Pärnun liepeillä. Pärnun kisan jälkeen sarjaa johtaa entistä vakuuttavammin Jani Tammi, vaikka hän ei ole voittanut vielä ainuttakaan osakilpailua.Kahden aurinkoisen testipäivän jälkeen Pärnussa ajettiin lauantai-aamuna märällä radalla. Aika-ajot ajettiin kuivuvalla radalla. Kilpailun järjestäjä oli tehnyt erikoisen ratkaisun ja yhdistänyt F3 ja F Renault -luokkien aika-ajot. F3-kaartin osalta ratkaisu oli harmillinen, sillä merkkiluokan kuljettajat aiheuttivat aika-ajossa punaiset liput kahdesti. Rata kuivui aika-ajon kuluessa selvästi, mutta kukaan ei ottanut riskiä ja vaihtanut sliksejä alle jälkimmäisen keskeytyksen aikana. Max Travin Racing Teamin kuljettajat valtasivat eturivin lauantain kisaan. Maksim Travin ajoi paalulle ja Nikolai Martsenko toiseksi. F3-kisan alkaessa rata oli jo täysin kuiva. Aamupäivän aika-ajoissa menestyneet Travin ja Martsenko säilyttivät asemansa startissa, mutta tiimin kaksoisjohto päättyi nolosti, kun Martsenko törmäsi tallikaverinsa perään. Travinin takarengas puhkesi ja hän spinnasi ulos kisasta. Venäläisen auto jäi sen verran pahaan paikkaan, että radalle otettiin turva-auto. Martsenko kolarissa vaurioitunut etusiipi jäi roikkumaan vaarallisesti autoon ja Nikolai liputettiin musta-oranssilla lipulla ratavarikolle poistattamaan siiven puolikas. Kimmo Joutvuon kisa sujui heikosti – ensin hämeenlinnalaiselle tuomittiin stop&go-rangaistus vilppilähdöstä ja myöhemmin moottoriin iski sama sähkövika kuin Alastarolla. Kilpailun voitti kolmannesta ruudusta lähtenyt ADRF:n Marko Vähämäki, joka sai hyvän lähdön ja oli jo ensimmäisessä mutkassa ohittaa Martsenkon siinä kuitenkaan onnistumatta. Kärkeen Vähämäki nousi venäläisten kilkattua toisensa ulos kisasta. Toiseksi ajoi SM-sarjaa johtava Jani Tammi ja kolmanneksi vain NEZ-pisteistä kisannut Jari Koivisto. Pärnun osakilpailu oli paitsi F3-luokan SM-kisa, myös F3 NEZ Cupin finaali ja Formula Baltic -luokan Viron mestaruuskisa. Sunnuntain kisaan lähdettiinkin poikkeuksellisesti paikallisten sääntöjen mukaan lauantain lähdön nopeimpien kierrosaikojen perusteella, eikä aika-ajon toiseksi parhaiden kierrosten mukaisessa järjestyksessä. Paalulta starttasi näin ollen Marko Vähämäki. Sunnuntain kisassa riitti tapahtumia. Kilpailun alkupuolella Travin osui yhteen Joutvuon kanssa, minkä seurauksena Joutvuo putosi useita sijoja. Myöhemmin Travin suistui radalta yrittäessään ohi Aki Sandbergista ja keskeytti. Vähämäki pääsi jälleen hyvin liikkeelle ja johti kilpailua, kunnes Martsenko tuuppasi Vähämäen perään radan ensimmäisessä mutkassa. Tönäisyn seurauksena spinnanneella Vähämäellä meni hetki saada nokka jälleen menosuuntaan päin. Kun auto oli jälleen radalla, Marko aloitti kovan takaa-ajon. Matka kuitenkin loppui pahasti kesken, eikä keravalainen ehtinyt nousta kuin viidettä sijaa ylemmäs. Martsenko voitti lähdön ja
tasaisen kilpailun ajanut Jani Tammi kasvatti sarjajohtoaan ajmalla
toiseksi. Joutvuo nousi kolarista huolimatta lopulta kolmanneksi. Aki
Sandbergin päänahan Joutvuo poimi vasta viimeisessä mutkassa. Jani Tammi voitti NEZ cupin
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
