Nordic F3 Mastersin kauden neljäs tapahtuma Jurvan Botniaringillä on peruttu Formula 3 Finlandista riippumattomista syistä. Mahdollisesta korvaavasta kisasta tiedotetaan myöhemmin.

Virolainen Raivo Tamm voitti kotikentällään Pärnun ensimmäisen kisan lauantaiaamuna. Sarjajohdossa oleva Jani Tammi oli kisassa toinen. Risto Tonteri sijoittui kolmanneksi siitäkin huolimatta, että häneltä loppu bensa muutamaa kierrosta ennen ruutulippua.

Iltapäivän kisassa Tammi oli pysäyttämätön ja ajoi ylivoimaiseen voittoon. Tamm oli kisassa toisena, kun hän osi yhteen Formula Renault -luokan kuljettajan kanssa, pyörähti ulos radalta ja keskeytti. Toisena maaliin ajoi Tonteri.

Hallitseva mestari Kimmo Joutvuo ei päässyt lähtemään ensimmäiseen kisaan ollenkaan vetoakselin katkettua lämmittelykierrokselle lähdettäessä. Joutvuo jäi nollille myös toisessa kisassa, jonka hän keskeytti.

Nordic F3 Mastersin kauden kolmannen osakilpailun aika-ajot ajettiin tänään perjantaina Pärnun lyhyellä, nopealla ja röykkyisellä radalla. Paalupaikalle ajoi Kimmo Joutvuo.

Joutvuo suortti radan aikaan 50,292 Rolling Rocksin Dallara-Mugenilla. Jani Tammi (Oakra F3, Dallara-Opel) oli toinen alle kaksi sadasosaa perässä ja kolmanneksi nopein oli Raivo Tamm (T.T. Racing, Dallara-Opel).

Huomenna ajetaan kaksi kilpailua kello 10:15 ja 15:30.

Formula Ford Finland on varannut Botniaringin koko päiväksi keskiviikkona 23.6. Myös muut formulat ovat tervetulleita ja ratamaksu jaetaan osallistujien kesken. Autot jaetaan tarvittessa ryhmiin nopeuden mukaan. Ottakaa yhteyttä Heikki Hirsimäkeen, jos olette menossa: puh: 0500-267148, email: heikki.hirsimaki@westwelding.fi .

Pärnun kisaa edeltävällä viikolla on mahdollisuus testata tiistaista lähtien. Ajoaikaa on ti-to joka päivä klo 10:00–20:00. Lisätietoja Rata-SM:n sivulla.

Hallitseva mestari Kimmo Joutvuo sai autonsa valmiiksi vasta kauden toiseen kisaan Alastarolle. Testipäivät väliin jättänyt mestari oli heti vireessä ja otti Nordic F3 Mastersin paalupaikan selvällä erolla sarjaa Kemoran kisan jälkeen maksimipistein johtaneeseen Jani Tammeen.

Yhdistettyjen siipiformulakisojen lähtöjärjestys muodostettiin jälleen luokittain siten, että FR2.0-luokan SM/NEZ-sarja starttasin Nordic F3 Mastersin edeltä.

Ensimmäisessä märällä ajetussa kisassa Joutvuo ohitteli enimmät Rellut jo ensimmäisellä kierroksella ja nousi “yleiskilpailussa” kolmanneksi. Vajaa pari kierrosta myöhemmin Kimmo ohitti jo kärkimiehenkin. Samalla hetkellä Dallaran vetoakseli kuitenkin petti ja matka katkesi.

Nordic F3 Mastersin kisan voitti Jari Koivisto. Toiseksi ajoi Jani Tammi ja kolmanneksi Risto Tonteri. Kilpailun alussa spinnannut ja letkan hännille tippunut Tonteri ajoi hitaampien FR2.0-luokan autojen blokkaamaksi joutuneen Tammen kiinni ja pääsi yrittämään ohitustakin pariin otteeseen. Joutvuon tapaan kautensa vasta nyt aloittanut Timo Pitkäniemi oli neljäs ja Pekka Rinne viides.

Toinen kisa ajettiin kevyen sateen silloin tällöin kostuttamalla radalla slikseillä. Joutvuo ei päässyt aivan yhtä hurjaan vauhtiin kuin oikealla vesikelillä, mutta oli jälleen luokkansa nopein selvällä erolla. Tällä kertaa auto kesti maaliin asti.

Kakkosena maaliin ajoi jälleen Tammi, joka säilytti sarjajohtonsa. Pistekakkonen Koivisto painosti Tammea, mutta ajoi pääsuoran jälkeen leveäksi ja spinnasi radalle palattuaan itse ripottelemastaan sorasta.

Kolmanneksi kisassa ajoi yllättäen Rinne. Tonterista hän pääsi ohi tämän pyörähdettyä jälleen, eikä Pitkäniemikään saanut pidettyä Rinnettä takanaan. Kisan jälkeen Pitkäniemi tunnusti kunnon loppuneen. Järjestys maalissa: Joutvuo, Tammi, Rinne, Tonteri, Pitkäniemi, Koivisto.

Jani Tammi johtaa Nordic F3 Mastersia maksimipistein ennen kauden toista osakilpailua Alastaron moottoriradalla Loimaan Virttaan kylässä tänä viikonloppuna.

Kemoran avauskisa oli pettymys automäärän osalta, mutta Alastarolle on luvassa lisää formuloita. Hallitseva mestari Kimmo Joutvuo, joka joutui jättämään Kemoran väliin tekniikkamurheiden takia, on saanut Dallara-Mugensinsa valmiiksi ja aloittaa kautensa Alastarolta. Viivalle on tulossa myös ainakin kaksi muuta uutta kuljettajaa.

NF3M ajaa kisansa Kemoran tapaan yhdessä FR2.0-luokan NEZ-sarjan kanssa, mikä tarkoittaa, että kisoissa nähdään parikymmentä siipiformulaa kilpailemassa toisiaan vastaan. Testaaminen alkaa Alastarolla jo keskiviikkona, mutta kisat avataan virallisesti perjantaina 11. kesäkuuta. Ensimmäisenä on vuorossa vapaa harjoitus klo 11.30. Aika-ajot ajetaan 16.00. Kaksi kahdenkymmenen minuutin kisaa ajetaan lauantaina kello 13.10 ja 16.45. “Live timing” ei ole käytössä testipäivinä, mutta linkki siihen ilmaantuu NordicF3Masters.eu-sivustolle jälleen kisapäiviksi.

Jani Tammi, Oakra F3

Jani Tammi voitti Nordic F3 Mastersin kummankin kisan Kemorassa ja johtaa nyt sarjaa maksimipistein.

Useat kilpailijat joutuivat valitettavasti jättämään avauskisat väliin. Pienen osanottajamäärän takia Kemoran kisat ajettiin yhdessä Formula Renault’n NEZ-sarjan kanssa.  Jari Koivisto ajoi perjantain aika-ajojen ukkosmyrskyssä koko porukan nopeimman ajan, mutta show’n maksimoimiseksi Nordic F3 Mastersin kilpailijat lähtivät kisoihin Renaultien takaa.

Ensimmäisessä kisassa Jani Tammi onnistui ohittamaan lähes koko Rellu-letkan ja voitti Nordic F3 Mastersin ensimmäisen lähdön reilulla marginaalilla, Pekka Rinne ja Risto Tonteri kävivät kovaa kisaa toisesta sijasta, kunnes Tonteri pyörähti ulos radalta ja keskeytti. Moottoriongelmista kärsinyt Jari Koivisto ajoi kolmanneksi.

Toisessakin kisassa Tammi meni aluksi menojaan, mutta loppua kohden Koivisto saavutti häntä jonkin verran. Maalissa eroa oli vajaa neljä sekuntia. Tonteri ajoi maaliin kolmantena ja Rinne keskeytti.

Nordic F3 Mastersin ensimmäistä kisaa Kermoran radalla Vetelissä voi seurata (lähes) reaaliajassa myös kotoa. Kisoissa toimii ns. live timing -palvelu. Live-linkki ilmestyy sivun yläreunan valikoihin aina tulospalvelun ollessa käytössä. Kemoran aika-ajot ajetaan tänään perjantaina kello 15.35 ja kisat ovat vuorossa huomenna kello 11.25 ja 16.35. Aikataulu.

Nordic F3 Mastersin ensimmäisen osakilpailun aikataulu on muuttunut. Kemoran aika-ajot ja kisat ajetaan yhdessä Formula Renault’n kanssa. Tämä tarkoittaa sitä, että kumpikin kisa ajetaan lauantaina ja perjantain ohjelmaan kuuluvat vain vapaat harjoitukset ja aika-ajot. Linkki aikatauluun löytyy osakilpailun infosivulta.

Krohn ja Vähämäki juhlivat Saksassa

Nordic F3 Masters on osoittautunut viime aikoina varteen otettavaksi reitiksi maailmalle.

Vuoden 2008 Suomen mestari Mika Vähämäki siirtyi viime kaudeksi Saksan F3 Trophyyn, jossa hän saavutti toisen sijan. Viime vuonna Saksassa kävivät Suomen F3-sarjan kuljettajista kokeilemassa vauhtiaan myös Nikolai Martsenko ja Marko Vähämäki. Suomen kolmosten kautta maailmalle on ponnistanut myös Jesse Krohn, joka saavutti SM-hopeaa kaudella 2007. Viime vuonna Jesse kilpaili F3-luokassa niin Saksan, Espanjan kuin Italiankin sarjoissa. Tänä vuonna Krohnin ohjelmaan kuuluu Italian F3-sarja.

Kaudella 2010 Saksan F3-sarjaan lähtee uutena kuljettajana viime vuoden SM-pronssimitalisti Aki Sandberg. Vähämäen vuoden takaisen esimerkin tavoin myös Sandberg lähtee maailmalle samalla autolla, jolla ajoi myös Suomessa. Akin ja Sandberg Motorsportin osallistuminen ainakin Oscherslebenin avauskisaan on jo varmaa. Tavoitteena on ajaa koko kausi.

Sandbergin lisäksi varmoja Saksaan lähtijöitä ovat venäläinen MaxTravin Racing Team ja sen kuljettajat Nikolai Martsenko ja Maxim Travin. Viime kaudella Martsenko sijoittui Suomessa neljänneksi ja Travin kuudenneksi. Myös SM-pisteissä Sandbergin edelle sijoittunut Marko Vähämäki kävi vastikään Saksassa testaamassa kolmosta.

Tänä kesänä keski-Euroopan radoilla saatetaan siis nähdä peräti neljä viime vuoden Rata-SM:n kärkipään kahinoista tuttua F3-kuljettajaa ottamassa mittaa toisistaan ja uusista haastajistaan.

Formula 3 -luokassa voi kilpailla Suomessa Euroopan sarjoja merkittävästi edullisemmin. Nordic F3 Mastersin tekniikkasäännöt noudattavat silti FIA:n määräyksiä, joten ulkomaille voi lähteä vaikka samalla autolla ja tiimillä – aivan kuten Vähämäki ja Sandberg. Kalustoon tutustuminen kilpailukokemuksen karttuessa kotimaan radoilla antaa hyvät eväät maailman valloitukseen.

F3 sopii nuorten nousevien kuljettajien lisäksi myös varttuneemmille harrastajille. Nordic F3 Mastersissa nähdäänkin jälleen ensi kesänä myös kokeneita ratakettuja, joita vastaan kisaaminen tuo tärkeää oppia formulamaailman huipulle pyrkiville. Luokan harrastajaystävällisyyttä lisää mahdollisuus kilpailla myös hieman iäkkäämmällä kalustolla.